Ankara’daki trafik sorununu tetikleyen kritik unsur kentteki iş ve konut dağılımının mekansal olarak ayrışmış olması. Sincan, Batıkent ve Mamak gibi çeper bölgelerinde nüfus yoğunluğu artarken iş ve hizmet alanlarının büyük kısmı Kızılay-Ulus hattında ve Eskişehir-Konya Yolu üzerindeki merkezi akslarda yoğunlaşmış durumda.

HERKES TEK KORİDORDA

Mevcut dağılım Ankaralıları zorunlu olarak uzun mesafeli yolculuklara yönlendiriyor. Sabah zirvesinde kısa ama yoğun bir trafik sıkışıklığı yaşanırken akşam zirvesi daha uzun ve yaygın bir yoğunluk oluşturuyor. Yaşananlar iş merkezlerinin ve üniversitelerin tek bir koridorda toplanmasının doğal bir sonucu olarak ortaya çıkıyor.

İŞ DAĞILIMI YAYILMALI

Kent planlamacıları çok merkezli iş dağılımının teşvik edilmesi gerektiğini vurguluyor. Alternatif iş ve eğitim merkezlerinin desteklenmesi sadece trafiği azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda yaşam kalitesini ve toplu taşıma kullanımını artıracak.