Ankara’da trafik sorununu sadece yol kapasitesi veya araç sayısı ile açıklamak mümkün değil. Kentin mekansal örgütlenmesi, göç hareketleri, özel araç sahipliği ve toplu taşıma erişimi bir araya gelerek kronik bir trafik baskısı yaratıyor.

Uzmanlar yol genişletme ve kavşak düzenleme çalışmalarının kalıcı çözüm üretmediğini, bunun nedeninin “induced demand” etkisi olduğunu belirtiyor. Yani her yeni yol veya şerit kısa sürede daha fazla araç trafiğine yol açıyor ve sıkışıklık yeniden üretiliyor.

ÇÖZÜM ÖNERİLERİ HAZIR

Ankara’daki çözüm önerileri arasında şunlar öne çıkıyor:

• Kızılay dışında yeni toplu taşıma merkezleri oluşturulması

• Ara istasyonları besleyen ring seferlerinin planlanması

• Çok merkezli iş ve eğitim alanlarının teşvik edilmesi

• Metro ve otobüs hatlarının tek merkezli planlamadan çıkarılması